傳動(dòng)箱箱體，由一個(gè)帶至少一個(gè)用來(lái)安裝傳動(dòng)元件的凹腔的基體組成，其特征在于：基體由玻璃纖維加強(qiáng)的塑料制成，并且凹腔通過(guò)一個(gè)金屬蓋板封閉起來(lái)。涉及一種傳動(dòng)箱箱體及其生產(chǎn)方法的發(fā)明，主要用于減速機(jī)動(dòng)力部件之間實(shí)現(xiàn)、高效和穩(wěn)定的組裝，且澆注系統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)合理，降低了生產(chǎn)成本、質(zhì)量高，適合大規(guī)模生產(chǎn)。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，由于傳統(tǒng)的減速機(jī)變速箱體長(zhǎng)期使用后易出現(xiàn)變形、斷裂等問(wèn)題，傳動(dòng)箱箱體的相關(guān)發(fā)明就顯得格外重要。